Главная » Разделы » 1 Военные миниатюры II Мировой войны » 35193 Т-44 СОВЕТСКИЙ СРЕДНИЙ ТАНК

35193 Т-44 СОВЕТСКИЙ СРЕДНИЙ ТАНК

35193

Набор содержит модель среднего танка Т-44.

  • Использованы современные формы со слайдерами
  • Деталировка модели очень высока
  • Рабочие траки
  • Рабочие торсионы
  • Высокая деталировка моторного и боевого отделений
  • Двигатель В-44
  • Всего 768 деталей
  • 659 пластиковых деталей
  • 94 детали из фототравления
  • 15 деталей из прозрачного пластика
  • Деколи с 10 вариантами обозначений
  • Полноцветная инструкция

СРЕДНИЙ ТАНК Т-44
Годы производства: 1944 — 1947
Количество выпущенных: 1823 шт.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж: 4
Масса, т: 31
Длина корпуса, мм: 6070
Длина с пушкой вперед, мм: 7650
Ширина корпуса, мм: 3180
Высота, мм: 2410
База, мм: 3800
Колея, мм: 2630
Клиренс, мм: 425
Двигатель: дизель В-44 мощность 500 л. с.
Макс. скорость по шоссе, км/час: 60
Скорость по пересеченной местности, км/час: 25-30
Макс. запас, км: 250
Тип подвески: индивидуальная, торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см²: 0,83
Преодолеваемый подъем, град.: 30
Преодолеваемая стенка, м: 0,73
Преодолеваемый ров, м: 2,5
Преодолеваемый брод, м: 1,3
Бронирование, мм: 15-120

ВООРУЖЕНИЕ
Марка пушки: ЗИС-С-53 обр. 1944 года (боекомплект пушки 58)
Калибр пушки: 85 мм
Тип пушки: нарезная пушка
Прицел: телескопический ТШ-16
Пулемет: 2 × 7,62-мм ДТМ

ИСТОРИЯ

Серийное производство Т-44 началось в 1944 году. Машина считалась секретной и не участвовала в сражениях Великой Отечественной войны, использовалась исключительно для подготовки танкистов. Т-44 стал своего рода переходным этапом к новым более мощным машинам, созданным и поступившим на вооружение Вооруженных сил СССР уже после окончания Второй мировой войны.

ХАРАКТЕРНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Несмотря на значительное внешнее сходство с Т-34-85, конструктивно Т-44 имел с ним мало общего и являлся представителем качественно нового поколения танков, к которому относился и послевоенный Т-54.

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ ОТ Т-34-85

  • корпус упрощенной конструкции без надгусеничных полок. Если корпус Т-34-85 имел Т-образную форму поперечного сечения, то у Т-44 она стала прямоугольной, а высота корпуса уменьшилась на 300 мм;
  • 12-цилиндровый V-образный двигатель был развернут, установлен поперечно и объединен с трансмиссией в единое моторно-трансмиссионное отделение. Это позволило на 650 мм сократить длину МТО, увеличить объем боевого отделения и сместить башню ближе к центру корпуса;
  • экономия массы в результате изменений в конструкции корпуса позволила в два раза, до 90 мм, увеличить толщину наклонного (60°) лобового листа;
  • из числа экипажа исключен стрелок-радист, а освободившееся пространство было использовано для размещения боеукладки, перенесенной с пола боевого отделения. В результате улучшились условия работы заряжающего и были созданы предпосылки для установки вращающего полика боевого отделения, что было впоследствии реализовано на Т-54;
  • лобовой лист корпуса стал монолитным — люк механика-водителя перенесен с лобового листа на высвободившееся пространство на крыше корпуса;
  • вместо шаровой установки курсовой пулемет установлен жестко с возможностью вести огонь через небольшое отверстие в лобовой броне справа от механика водителя;
  • вместо пружинной свечной подвески, занимавшей значительный объем внутри корпуса танка, установлена торсионная.

В целом по сравнению с Т-34-85 Т-44 стал в два раза защищеннее при такой же массе, более подвижным и сохранил его огневую мощь. Повысилось удобство работы экипажа.

 Украина, 02091, Киев, Харьковское шоссе 144 B

+380443371815

+380443371815

thời trang trẻ emWordpress Themes Total Freetư vấn xây nhàthời trang trẻ emshop giày nữdownload wordpress pluginsmẫu biệt thự đẹpepichouseáo sơ mi nữHouse Design Blog - Interior Design and Architecture Inspiration