Ｔ－４４ソビエト中戦車

История

ソビエト中戦車Ｔ－４４
生産時期　１９４４年～１９４７年
生産台数　１,８２３輛

性能諸元
乗員　　：４名
重量　　：３１トン
車体長　：６．０７ｍ
全長　　：７．６５ｍ
全幅　　：３．１８ｍ
全高　　：２．４１ｍ
ベース　：３．８０ｍ
地上高　：０．４５ｍ
エンジン：Ｖ－４４型１２気筒ディーゼル５５０馬力
速度（整地）　：６０ｋｍ／ｈ
速度（不整地）：２５～３０ｋｍ/ｈ
行動距離：２５０キロ
懸架方式：トーションバー式
接地圧：０．８３ｋｇ／㎠
登坂能力：３０度
超堤能力：０．７３ｍ
超濠能力：２．５ｍ
渡渉能力：１．３ｍ
装甲厚：１５～１２０ｍｍ
装備
主砲：ＺＩＳ－Ｓ－５３
口径：８５ｍｍ
砲の種類：施錠式
照準器：テレスコピックＴＳｈ－１６
機銃：７．６２ｍｍＤＴＭ　Ｘ２

ヒストリー
Ｔ－４４は、１９４３年～１９４４年代に生産されました。第二次大戦では実戦配備されることなく訓練用として使用されました。軍の機密情報が開示されるまで、軍のパレードや写真で公にされることはありませんでしたが、実戦での能力や技術面においても、Ｔ－３４戦車を上回る戦車として開発されました。

特記事項
Ｔ－４４Ｍは、Ｔ－３４と同レベルの高い機動力とスピード性能を持たせています。また、大口径の戦車砲に対して厚い重層防御された車体になっていますが、車体内部の軽量化を図っています。Ｔ－３４の多くのパーツを流用している一方で、新しい車体、改造したディーゼルエンジン、サスペンション、トランスミッションを装備しています。

Ｔ３４－８５戦車との相違点
●Ｔ－４４戦車は、従来の車体構造を見直し、フェンダーを兼ねない箱型構造を採用し、車高は、Ｔ－３４－８５戦車より３００ミリ低く設計されました。
●新型Ｖ－４４　ストロークＶ型１２気筒エンジン（５００馬力）は、Ｔ－３４型戦車のＶ－２型（遊星歯車式５速トランスミッション、空気ろ過システム、改善された空冷システム、横置き水・オイルポンプ、馬力性能を高めた改良型燃料システム）よりも優れていました。車体の設計においては、エンジンを横向き搭載することで初期のＴ－３４より車体をコンパクトにし、また乗員スペースを広げることが出来ました。この設計は、ソビエト軍戦車の基本形となりました。
●前面の車体装甲は、前面傾斜６０度、厚さは２倍の９０ミリに強化された重武装にもかかわらずＴ－４４は、Ｔ－３５とほぼ同じ重量でした。
●無線／機銃手を省くことで、戦闘室の床から移動させて弾薬搭載スペースを広げ、結果的に乗員の車内環境を改善されることになりました。
●車体前面斜め装甲板からは、前方機銃からドライバーハッチ取り除かれました。
●車体前面斜め装甲板にある小さい穴から、操縦手がマシンガンを打てるようになっていたのは、無線／機銃手がいないために設計されていました。
●Ｔ－４４のサスペンションは、Ｔ－３４のクリスティー式に代わって内部スペースを取らないコンパクトなトーションバー式が採用されました。

Walkarounds

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